おはようございます!マネジメントオフィスいまむらの今村敦剛です。
この度、通勤用(駅やコワーキングスペースへの移動用)として、新しい自転車を購入しました。サイクルベースあさひの独自ブランド"OFFICE PRESS TREKKING"(オフィスプレストレッキング)を購入しました?
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OFFICE PRESS TREKKING(オフィスプレストレッキング)とは
クロスバイク風のスタイルでありながら、ブリーフケース対応の幅広バスケット、スラックスの裾の巻き込みを防止するチェーンケース、汚れを防止、デザインを損なわない泥よけ、ビジネスシューズでも滑りにくいペダル、通勤で疲れない。スムーズに走る7段ギア、夜道を明るく照らすLEDダイナモライト標準装備など、サラリーマンのニーズを満たす、サイクルベースあさひオリジナルの自転車です。
サイクルベースあさひは経営も好調
サイクルベースあさひは経営も好調のようです。詳しくは下記の記事に書かれていますが、肝心なところを少し引用したいと思います。
全国に「サイクルベースあさひ」の店名で455店の自転車販売店を展開する(株)あさひ。2007年に東証一部上場以来、増収を続け2018年2月期では売上高536億円(前年比105%)となった(数字は2月末時点)。
(中略)
(チェーン展開する自転車販売業の)中で唯一の上場企業であるあさひは海外での生産委託によるPBが仕入額の5割を占めており、49.8%という高い売上総利益率を弾く。このため経常利益率も常に6~7%を確保している。こうした製造小売型による高収益構造はユニクロ、ニトリに近いともいえる。
だそうです。自転車の総販売数としては減少傾向にあるそうですが、若者の自動車離れや老年者の免許返納などの流れもあり、市場はまずまず堅調なのだとか。僕が買ったOFFICE PRESS TREKKINGもオリジナルブランドなので、海外生産したものを国内で販売しているのでしょう。シマノのブレーキを使ったり、LEDダイナモライトなどを使いながら、価格も税込29,980円~と激安なので、僕も店頭でびっくりしました。
ところで以前、下記のようなチェーンのない自転車の記事を見たことがあります(似たような製品はクラウドファンディングサイトでも見た)が、まだまだ自転車市場は発展や進化する可能性があるのかもしれませんね。
早速乗ってみる
購入後、すぐに乗ってみましたが、最初の印象は重い!ということでした。スチールフレームで、車体重量が20kg近くあるので、仕方ないといえば仕方ないですけどね。。まあ、通勤用だしコストの関係もあるので、丈夫なスチールフレームのほうがよかったのでしょう。
でも、スタイルはまずまずかっこいいです!?
夕陽を背にパシャリ。
多少の重さはあるものの、購入直後だからか、思ったよりもスムーズに漕げる印象でした。LEDダイナモライトをオンにした状態で走っても、そんなに重くなりません。定期的なメンテナンスで、乗り心地も維持したいですね。
ところで、指紋認証で開錠できる自転車用のワイヤーロックを購入したので、標準のカギを取り外しました。
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指紋認証で開錠できるワイヤーロック一本で運用しようと考えたのですが、駅の駐輪場に止めたところ、駐輪場管理の方から「スポーツタイプはとられやすいので二重ロックにしておいてね」と助言をもらいました。確かに見た目はクロスバイクなので、標準のカギとワイヤーロックの両方のほうが安全だなあ……と思いながら、価格も安いし保険にも入っているのでワイヤーロックだけでもいいか……という気持ちが拮抗しています。
さて、どうしたものか……